20年前，魔都被这架飞机吓出一身冷汗

Original 电影山海经电影山海经 2021-04-29

1998年9月10日19点38分，东方航空公司MU586航班从上海虹桥国际机场起飞前往北京、然后再飞往洛杉矶。这架编号为B-2173的麦道MD-11型客机一共搭载了137名乘客及机员。

飞机刚起飞，就出现了飞机前起落架指示灯未熄灭的信号。机长通知塔台要求返航，降落却成了大问题，因为前起落架已经收回但因液压系统出现问题而无法放下，这给降落造成了巨大障碍，在试验了多种方法无法放下前起落架、并尝试用后起落架着陆也毫无反应后，最终只能选择迫降。

迫降最大的风险有两个：第一若是机头着地会引发爆炸，第二因为前起落架的问题，飞机与地面摩擦可能起火，机长沉着冷静，最终迫降成功。机组人员和旅客全部安全，有9人在逃生时因逃生滑梯漏气而跌伤。

这是中国民航史上首次飞机迫降且成功迫降事件，上海市政府于10月30日为东航开了表彰大会。第五代导演张建亚在电视上看到了迫降新闻之后，连夜骑自行车前往上影厂厂长家里，要求把这一激动人心的事件搬上银幕，这看上去是一件好事，但其实只是千万个麻烦的开始。

首先遇到的就是电影到底要不要出现东方航空公司的原名原姓，其次就是各种让人头大的技术问题，另外甚至还有到底要不要在电影里明确说明这是上海而不是滨海市、东海市等等，有关领导的形象怎么出现、如何把握？飞机在黑漆漆的天空上这么飞到底要怎么拍才会好看？一堆无法用传统特效制作的特效镜头对于临近新千年的国产电影工业来说意味着什么？

光是想一想这些问题就叫人头大，更不用说执行了。这些都没有难倒张建亚，此前以《绑架卡拉扬》《三毛从军记》《王先生之欲火焚身》后现代喜剧三部曲独树一帜的他，这次玩转高科技，大胆引进好莱坞特效技术，并用土法炼钢的方式在国产传统特效和当时算是全新课题的数字特效之间做了最大程度的结合，不仅让此片成为中国电影特效史上的里程碑作品，更给未来的中国电影数字特效开拓了新路。

12月1日星期六1点半，《紧急迫降》数字修复版将在天山电影院-虹桥艺术中心旗舰店放映，导演张建亚出席映后见面会。相信此前在上海艺术电影联盟“改革开放40周年主题影展”的《绑架卡拉扬》、《邮缘》映后听过张建亚风趣幽默的段子的观众，必格外期待这一次的映后见面会。

12月“上影经典20”影片《紧急迫降》（导演张建亚映后见面会）、《父亲》、《股啊股》、《天狗》均在天山电影院-虹桥艺术中心旗舰店放映，现均可在淘票票app和猫眼电影app上购买，方法如下：

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